La vettura 2598 è stata restaurata nello stato in cui prestava servizio negli anni ’30, quando le vetture di questa serie si potevano vedere fuori dai confini cittadini. Servizio a offerta libera. Durata indicativa del percorso 25 minuti. Partenze da piazza Castello (capolinea lato Teatro Regio) alle 15:00 - 15:45 - 16:30 - 17:15.
In viaggio negli anni Trenta sui tram intercomunali
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Torino ha una rete tranviaria urbana, attualmente costituita da otto linee, evoluzione di una rete che, al suo apice, nei primi anni Cinquanta, contava ben venticinque linee. Ma probabilmente pochi sanno che Torino era il centro da cui si diramava una fitta rete costituita da una decina di linee tranviarie intercomunali, la prima delle quali, per Rivoli, inaugurata nel 1871 e l’ultima ad essere soppressa, nel 1958, la Torino-Giaveno. Furono esercite da varie società con svariato materiale rotabile, tra cui anche le vetture Atm serie 2500, impiegate sulla linea per Moncalieri, quella per Stupinigi e, con buona probabilità, anche sulla linea di Gassino.
