Motrice serie 101-150 costruita a Torino nel 1911 dalle officine Diatto ed entrata in servizio per il potenziamento della rete studiato per i festeggiamenti del cinquantenario dell’Unità d’Italia; circolerà per decenni, anche trainando rimorchi. Durante la Seconda guerra mondiale, 12 motrici della serie vengono requisite e portate a Monaco di Baviera, dove prestano servizio per il trasporto delle merci, compito che alcune unità svolgono anche a Torino negli stessi anni. Negli anni post bellici, le vetture superstiti sono gradualmente ritirate o trasformate in tram di servizio. Una motrice di questa serie, la 116, viene invece restaurata nel 1976 dall'Officina centrale Atm, che la riporta allo stato degli anni '20 e la destina a servizi speciali. La vettura è oggi il tram circolante più anziano dell'intero parco storico torinese.
Per approfondire si consiglia la lettura del libretto "Atm 116" edito da Atts.